Constructoras de nuestra red que trabajan en tu zona y conocen el ayuntamiento y sus plazos.
Te ayudamos a entender qué incluye cada propuesta, capítulo por capítulo, antes de firmar.
Si te falta el suelo o el proyecto, también te ponemos con quien lo resuelve.
Te llamamos en menos de 24 horas laborables. Si lo prefieres, llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.
Cuéntanos qué nave necesitas en Guipúzcoa y te llamamos en menos de 24 horas laborables para ponerte con constructoras de la zona.
Te acompañamos a construir tu nave industrial en Guipúzcoa, desde el primer paso hasta que empieza la obra. Coordinamos una red de constructoras, ingenierías y estudios de arquitectura con un único objetivo: que tu proyecto salga adelante.
Si miras dónde se construye nave en la provincia de Guipúzcoa, casi todo está en el Alto y Bajo Deba, el Goierri y el área de Donostia, a lo largo de la AP-8, la A-1 y la N-634. Los sectores con más peso: máquina-herramienta, metal, ferroviario y automoción. El suelo industrial es escaso y en valles estrechos: muchas naves se construyen en ladera o en varias alturas.
En el Alto y Bajo Deba, el Goierri y el área de Donostia trabajan empresas de nuestra red: constructoras con experiencia en naves de producción, con puente grúa, soleras para maquinaria e instalaciones industriales. Sabemos cuál encaja con cada tipo de nave, así que te ponemos directamente con las adecuadas y te ayudamos a entender bien lo que te proponen antes de decidir. Si para tu caso hace falta alguna empresa más, la incorporamos: es parte del trabajo.
Te ayudamos en cada paso: si aún no tienes parcela, a encontrarla; si no tienes proyecto, a elegir quién lo redacta; y cuando llega la obra, a contratar la constructora.
Los municipios con más actividad son Donostia, Irun, Eibar, Bergara, Beasain y Elgoibar. En todos ellos trabajan empresas de nuestra red.
Te ayudamos a que salga adelante, estés en el punto que estés: sin parcela, sin proyecto o con la obra a punto de empezar.
Lo más habitual en Guipúzcoa es la nave de producción: más luz libre que superficie, a veces puente grúa, solera reforzada para maquinaria y oficinas en entreplanta. En nuestra red hay constructoras con experiencia en naves de producción, con puente grúa, soleras para maquinaria e instalaciones industriales.
Definirlo bien desde el principio —uso, cargas, altura libre, instalaciones— es lo que evita cambios y sobrecostes con la obra ya en marcha. Es lo primero que vemos contigo.
El prefabricado se hace en fábrica y se monta en obra con grúa, lo que acorta mucho el plazo y reduce la dependencia del tiempo.
Sale bien en naves grandes y repetitivas, cuando hay exigencia de resistencia al fuego —el hormigón no necesita protección añadida, el acero sí— y cuando el plazo de montaje es crítico.
En sectores como máquina-herramienta, metal, ferroviario y automoción se usa cuando la nave es grande o el plazo aprieta.
Es la solución más habitual en nave industrial: perfiles a medida en taller y montaje en obra. Permite luces grandes con poco canto y se adapta mejor a ampliaciones.
Lo que casi nadie revisa es la protección contra incendios de la estructura. El acero la necesita y el hormigón no, así que un presupuesto metálico sin esa partida parece más barato de lo que es.
Es la solución más frecuente en las naves que se construyen en Guipúzcoa para sectores como máquina-herramienta, metal, ferroviario y automoción.
Mezcla lo mejor de los dos: hormigón donde hace falta resistencia al fuego o carga, acero donde interesa luz y ligereza.
Se usa cuando hay entreplanta de oficinas con carga, cuando interesa minimizar el canto de las vigas o cuando conviene la resistencia al fuego del hormigón en la parte baja.
Es la opción que más varía entre constructoras, porque cada una la resuelve a su manera: las mediciones del proyecto tienen que estar muy cerradas.
Si tu proyecto en Guipúzcoa combina producción y oficinas, pregunta por ella.
La cubierta se lleva una parte importante del presupuesto y es donde más varía lo que cada empresa entiende por lo mismo:
Con tanta lluvia, la pendiente, los canalones y la estanqueidad de los solapes valen tanto como el panel.
En sectores como máquina-herramienta, metal, ferroviario y automoción, la cubierta es la partida donde más se diferencian las ofertas.
Si un presupuesto pone «cubierta» sin decir cuál, no sabes qué estás comprando.
Estructura, cubierta y cerramientos: 200 – 300 €/m² de PEM
Un puente grúa o una solera para maquinaria pesada pueden mover el precio más que la propia estructura. Es una referencia para contrastar lo que te manden, no un precio: el precio lo pone la constructora.
Lo que va aparte del presupuesto de obra
Es donde más sustos se lleva la gente: se mira solo el presupuesto de obra y se olvida que todo esto va encima.
¿Te queda alguna duda sobre tu nave? Llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.
La actividad se concentra en el Alto y Bajo Deba, el Goierri y el área de Donostia.
Buscamos siempre empresas de nuestra red que hayan trabajado cerca de tu parcela, porque conocen el ayuntamiento y los plazos reales.
Sí. Nuestra red cubre la provincia de Guipúzcoa y todo el Alto y Bajo Deba, el Goierri y el área de Donostia, con constructoras de nave industrial, ingenierías, estudios de arquitectura y empresas por capítulo.
Te ponemos en contacto con las que mejor encajan con tu nave y firmas directamente con la que elijas. Si tu obra necesita un perfil que no tengamos, lo buscamos.
Poco y caro, sobre todo en los valles. Mucha nave se construye en ladera o en varias alturas, y eso encarece la cimentación y los muros de contención.
Además del suelo privado, conviene mirar la oferta de Sprilur, la sociedad pública vasca de suelo industrial.
Pagas 99 € cuando empezamos a ayudarte, estés en el punto que estés: sin parcela, con proyecto o con la obra a punto de empezar. Si contratas a una de las empresas que te presentamos, te los devolvemos.
Solo pagas por lo que necesitas: si ya tienes parcela y proyecto, solo por ayudarte con la constructora.
Te llamamos en menos de 24 horas laborables. O llámanos tú al 919 931 480.
