Construcción de naves industriales en Guadalajara

Constructoras de tu zona

Constructoras de nuestra red que trabajan en tu zona y conocen el ayuntamiento y sus plazos.

Tu presupuesto, bien explicado

Te ayudamos a entender qué incluye cada propuesta, capítulo por capítulo, antes de firmar.

Aunque aún no tengas parcela ni proyecto

Si te falta el suelo o el proyecto, también te ponemos con quien lo resuelve.

Te llamamos en menos de 24 horas laborables. Si lo prefieres, llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.

Pide presupuesto para tu nave

Pide presupuesto para construir tu nave en Guadalajara. Te llamamos en menos de 24 horas laborables y te ponemos con constructoras de la zona.

    1. Zona y situación del proyecto






    2. Qué necesitas que busquemos

    Buscamos empresas y te ordenamos sus presupuestos en una tabla. No construimos, no redactamos proyecto y no te damos precios nuestros: los importes los ponen las empresas.



    Si ya tienes algún presupuesto, podemos ordenártelo y enseñarte qué capítulo le falta a cada uno. No todos los precios por m2 incluyen lo mismo.



    Puedes adjuntarlo si quieres que veamos qué incluye realmente: el precio por m2 varía mucho según si lleva cimentación, solera, instalaciones, protección contra incendios o proyecto.



    3. Medidas, plazo y detalles




    4. Datos de contacto




    Te llamamos en menos de 24 horas laborables. Media hora para entender el proyecto y decirte con franqueza si te compensa o si vas demasiado pronto.

    Cómo funciona

    1. Nos cuentas qué nave necesitasTe llamamos en menos de 24 horas laborables y vemos medidas, uso y plazos.
    2. Te ponemos con constructoras de tu zonaY con ingenierías o agencias de suelo si aún te falta el proyecto o la parcela.
    3. Empieza tu obraFirmas directamente con la constructora que elijas, sin intermediarios.

    Te acompañamos a construir tu nave industrial en Guadalajara, desde el primer paso hasta que empieza la obra. Coordinamos una red de constructoras, ingenierías y estudios de arquitectura con un único objetivo: que tu proyecto salga adelante.

    Si miras dónde se construye nave en la provincia de Guadalajara, casi todo está en el Corredor del Henares, a lo largo de la A-2 y la R-2. Los sectores con más peso: logística y distribución. El Corredor del Henares es uno de los principales mercados logísticos de España: aquí se construyen muchas naves de gran superficie para distribución.

    Para tu nave en Guadalajara contamos con empresas de nuestra red que ya trabajan en el Corredor del Henares: constructoras con experiencia en plataformas de gran superficie, con muelles y soleras de alta carga. No tienes que buscarlas ni perseguirlas: lo hacemos nosotros, y te ayudamos a decidir con toda la información delante. Y si tu obra necesita un perfil que aún no tenemos en la zona, lo buscamos nosotros.

    Te ayudamos en cada paso: si aún no tienes parcela, a encontrarla; si no tienes proyecto, a elegir quién lo redacta; y cuando llega la obra, a contratar la constructora.

    Polígonos y zonas industriales de la provincia de Guadalajara

    Y algunos de los polígonos de sus municipios:

    • Miralcampo (Azuqueca de Henares): polígono con ampliación logística junto a la A-2
    • El Henares (Cabanillas del Campo): el mayor conglomerado industrial y logístico de Guadalajara, compartido con la capital
    • La Barca · Los Picones (Alovera): polígono logístico junto a la A-2
    • Puerta Centro · Ciudad del Transporte (Marchamalo): plataforma con intercambiador y puerto seco pegado al ferrocarril Madrid-Barcelona
    • Polígono Industrial de Quer (Quer): suelo logístico con ampliación posterior
    • Polígono Industrial de Chiloeches (Chiloeches): suelo industrial junto a la CM-2004

    Los municipios con más actividad son Guadalajara, Azuqueca de Henares, Cabanillas del Campo, Alovera y Marchamalo. En todos ellos trabajan empresas de nuestra red.

    ¿Vas a construir una nave?

    Te ayudamos a que salga adelante, estés en el punto que estés: sin parcela, sin proyecto o con la obra a punto de empezar.

    La nave que más se pide en Guadalajara

    Lo más habitual en Guadalajara es la nave de gran superficie para distribución: altura libre de diez a doce metros, muelles de carga, solera preparada para carretillas y mucho patio para maniobra de camiones. En nuestra red hay constructoras con experiencia en plataformas de gran superficie, con muelles y soleras de alta carga.

    Definirlo bien desde el principio —uso, cargas, altura libre, instalaciones— es lo que evita cambios y sobrecostes con la obra ya en marcha. Es lo primero que vemos contigo.

    Estructura de hormigón prefabricado

    Los elementos se fabrican en planta, en molde y bajo cubierta, y llegan a obra listos para montar. Eso elimina las paradas por mal tiempo y da una calidad muy constante entre piezas.

    Sale bien en naves grandes y repetitivas, cuando hay exigencia de resistencia al fuego —el hormigón no necesita protección añadida, el acero sí— y cuando el plazo de montaje es crítico. En logística de gran superficie es de lo más habitual.

    En sectores como logística y distribución se usa cuando la nave es grande o el plazo aprieta.

    Estructura metálica

    Es la solución más habitual en nave industrial: perfiles a medida en taller y montaje en obra. Permite luces grandes con poco canto y se adapta mejor a ampliaciones.

    Lo que casi nadie revisa es la protección contra incendios de la estructura. El acero la necesita y el hormigón no, así que un presupuesto metálico sin esa partida parece más barato de lo que es.

    Es la solución más frecuente en las naves que se construyen en Guadalajara para sectores como logística y distribución.

    Estructura mixta

    Combina acero y hormigón: pilares prefabricados y cubierta metálica, o losa colaborante sobre perfiles.

    Se usa cuando hay entreplanta de oficinas con carga, cuando interesa minimizar el canto de las vigas o cuando conviene la resistencia al fuego del hormigón en la parte baja.

    Es la opción que más varía entre constructoras, porque cada una la resuelve a su manera: las mediciones del proyecto tienen que estar muy cerradas.

    No es lo más común en Guadalajara, pero conviene conocerla si tu nave tiene entreplanta con carga.

    Por tipo de cubierta

    La cubierta se lleva una parte importante del presupuesto y es donde más varía lo que cada empresa entiende por lo mismo:

    • Deck: chapa, aislante y lámina impermeable. Cubierta plana, habitual en logística.
    • Panel sándwich: la más usada. Pregunta siempre por el espesor del aislamiento.
    • Autoportante: salva luces sin correas. Naves agrícolas y almacenes.
    • Chapa simple: sin aislamiento. Solo almacenamiento sin actividad continuada.

    En Guadalajara, el tipo de cubierta depende sobre todo de si dentro va a haber gente trabajando o solo producto.

    Si un presupuesto pone «cubierta» sin decir cuál, no sabes qué estás comprando.

    Cuánto cuesta una nave en Guadalajara

    Estructura, cubierta y cerramientos: 200 – 300 €/m² de PEM

    En logística la altura libre y la solera suben el precio por metro, pero la gran superficie lo compensa. Es una referencia para contrastar lo que te manden, no un precio: el precio lo pone la constructora.

    Lo que va aparte del presupuesto de obra

    • Estudio geotécnico: 900 – 2.500 €. Va antes del proyecto.
    • Proyecto y dirección facultativa: 4 – 7 % del PEM.
    • ICIO del ayuntamiento: hasta un 4 % del PEM; lo fija cada municipio.
    • Tasa urbanística municipal, aparte del ICIO.
    • Licencia conforme al Texto Refundido de la Ley de Ordenación del Territorio y de la Actividad Urbanística de Castilla-La Mancha.

    Es donde más sustos se lleva la gente: se mira solo el presupuesto de obra y se olvida que todo esto va encima.

    Dudas habituales al construir en Guadalajara

    ¿Te queda alguna duda sobre tu nave? Llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.

    ¿Dónde están los polígonos industriales de la provincia de Guadalajara?

    Entre las áreas de referencia: Miralcampo (Azuqueca de Henares), El Henares (Cabanillas del Campo), La Barca · Los Picones (Alovera), Puerta Centro · Ciudad del Transporte (Marchamalo), Polígono Industrial de Quer (Quer) y Polígono Industrial de Chiloeches (Chiloeches).

    Buscamos siempre empresas de nuestra red que hayan trabajado cerca de tu parcela, porque conocen el ayuntamiento y los plazos reales.

    Sí. Tenemos constructoras, ingenierías y estudios de arquitectura que trabajan habitualmente en Guadalajara y en el resto del Corredor del Henares, además de empresas especializadas por lote.

    Te presentamos las adecuadas para tu caso y contratas directamente con la que prefieras. Si tu obra en Guadalajara necesita un perfil que no tengamos, lo incorporamos.

    Depende del ayuntamiento y de si el proyecto entra completo. La licencia se tramita conforme al Texto Refundido de la Ley de Ordenación del Territorio y de la Actividad Urbanística de Castilla-La Mancha, y lo habitual son varios meses; en algunos casos hay figuras de declaración responsable que acortan mucho.

    Lo que sí afecta al presupuesto es el ICIO y la tasa urbanística, que fija cada municipio. Conviene mirarlo antes de cerrar la parcela.

    Pagas 89 € cuando empezamos a ayudarte, estés en el punto que estés: sin parcela, con proyecto o con la obra a punto de empezar. Si contratas a una de las empresas que te presentamos, te los devolvemos.

    Solo pagas por lo que necesitas: si ya tienes parcela y proyecto, solo por ayudarte con la constructora.

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