Construcción de naves industriales en Mos

Constructoras de tu zona

Constructoras de nuestra red que trabajan en tu zona y conocen el ayuntamiento y sus plazos.

Tu presupuesto, bien explicado

Te ayudamos a entender qué incluye cada propuesta, capítulo por capítulo, antes de firmar.

Aunque aún no tengas parcela ni proyecto

Si te falta el suelo o el proyecto, también te ponemos con quien lo resuelve.

Te llamamos en menos de 24 horas laborables. Si lo prefieres, llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.

Pide presupuesto para tu nave

Cuéntanos qué nave necesitas en Mos y te llamamos en menos de 24 horas laborables para ponerte con constructoras de la zona.

    1. Zona y situación del proyecto






    2. Qué necesitas que busquemos

    Buscamos empresas y te ordenamos sus presupuestos en una tabla. No construimos, no redactamos proyecto y no te damos precios nuestros: los importes los ponen las empresas.



    Si ya tienes algún presupuesto, podemos ordenártelo y enseñarte qué capítulo le falta a cada uno. No todos los precios por m2 incluyen lo mismo.



    Puedes adjuntarlo si quieres que veamos qué incluye realmente: el precio por m2 varía mucho según si lleva cimentación, solera, instalaciones, protección contra incendios o proyecto.



    3. Medidas, plazo y detalles




    4. Datos de contacto




    Te llamamos en menos de 24 horas laborables. Media hora para entender el proyecto y decirte con franqueza si te compensa o si vas demasiado pronto.

    Cómo funciona

    1. Nos cuentas qué nave necesitasTe llamamos en menos de 24 horas laborables y vemos medidas, uso y plazos.
    2. Te ponemos con constructoras de tu zonaY con ingenierías o agencias de suelo si aún te falta el proyecto o la parcela.
    3. Empieza tu obraFirmas directamente con la constructora que elijas, sin intermediarios.

    Te acompañamos a construir tu nave industrial en Mos, desde el primer paso hasta que empieza la obra. Coordinamos una red de constructoras, ingenierías y estudios de arquitectura con un único objetivo: que tu proyecto salga adelante.

    Mos, en la provincia de Pontevedra, se sitúa en el área de Vigo y se conecta por la A-55 y la AP-9. Destacan sectores como automoción e industria. Anillo de proveedores de automoción entre Vigo y O Porriño.

    En el área de Vigo trabajan empresas de nuestra red: constructoras con experiencia en naves de producción, con puente grúa, soleras para maquinaria e instalaciones industriales. Sabemos cuál encaja con cada tipo de nave, así que te ponemos directamente con las adecuadas y te ayudamos a entender bien lo que te proponen antes de decidir. Si falta algún especialista para tu proyecto concreto, lo encontramos y lo sumamos.

    Da igual en qué punto estés: sin parcela, sin proyecto, con proyecto o con la obra parada. Vemos contigo qué falta y te ayudamos con eso.

    Suelo industrial cerca de Mos

    El radio de trabajo de nuestra red incluye Mos y O Porriño, Vigo y Redondela.

    Antes de comprar parcela, pide en el Ayuntamiento de Mos el certificado urbanístico: uso permitido, ocupación, edificabilidad y retranqueos. Es lo que decide qué nave cabe y cuánto va a costar.

    ¿Vas a construir una nave?

    Te ayudamos a que salga adelante, estés en el punto que estés: sin parcela, sin proyecto o con la obra a punto de empezar.

    La nave que más se pide en Mos

    Lo más habitual en Mos es la nave de producción: más luz libre que superficie, a veces puente grúa, solera reforzada para maquinaria y oficinas en entreplanta. En nuestra red hay constructoras con experiencia en naves de producción, con puente grúa, soleras para maquinaria e instalaciones industriales.

    Definirlo bien desde el principio —uso, cargas, altura libre, instalaciones— es lo que evita cambios y sobrecostes con la obra ya en marcha. Es lo primero que vemos contigo.

    Estructura de hormigón prefabricado

    Pilares y vigas llegan hechos de planta y se montan en pocos días. Es una solución muy industrializada, con calidad constante entre piezas.

    Sale bien en naves grandes y repetitivas, cuando hay exigencia de resistencia al fuego —el hormigón no necesita protección añadida, el acero sí— y cuando el plazo de montaje es crítico.

    Si tu nave en Mos es grande, merece la pena pedir al menos una oferta en prefabricado.

    Estructura metálica

    Es la solución más habitual en nave industrial: perfiles a medida en taller y montaje en obra. Permite luces grandes con poco canto y se adapta mejor a ampliaciones.

    Lo que casi nadie revisa es la protección contra incendios de la estructura. El acero la necesita y el hormigón no, así que un presupuesto metálico sin esa partida parece más barato de lo que es.

    Si tu nave va en Mos, lo normal es que la mayoría de las propuestas vengan en metálica.

    Estructura mixta

    Combina acero y hormigón: pilares prefabricados y cubierta metálica, o losa colaborante sobre perfiles.

    Se usa cuando hay entreplanta de oficinas con carga, cuando interesa minimizar el canto de las vigas o cuando conviene la resistencia al fuego del hormigón en la parte baja.

    Es la opción que más varía entre constructoras, porque cada una la resuelve a su manera: las mediciones del proyecto tienen que estar muy cerradas.

    No es lo más común en Mos, pero conviene conocerla si tu nave tiene entreplanta con carga.

    Por tipo de cubierta

    La cubierta se lleva una parte importante del presupuesto y es donde más varía lo que cada empresa entiende por lo mismo:

    • Panel sándwich: la más usada. Pregunta siempre por el espesor del aislamiento.
    • Deck: chapa, aislante y lámina impermeable. Cubierta plana, habitual en logística.
    • Autoportante: salva luces sin correas. Naves agrícolas y almacenes.
    • Chapa simple: sin aislamiento. Solo almacenamiento sin actividad continuada.

    Con tanta lluvia, la pendiente, los canalones y la estanqueidad de los solapes valen tanto como el panel.

    Para una nave en Mos, lo primero es decidir si necesitas aislamiento o no.

    Si un presupuesto pone «cubierta» sin decir cuál, no sabes qué estás comprando.

    Qué cuesta construir una nave en Mos

    Estructura, cubierta y cerramientos: 200 – 300 €/m² de PEM

    Un puente grúa o una solera para maquinaria pesada pueden mover el precio más que la propia estructura. Es una referencia para contrastar lo que te manden, no un precio: el precio lo pone la constructora.

    Lo que va aparte del presupuesto de obra

    • Estudio geotécnico: 900 – 2.500 €. Va antes del proyecto.
    • Proyecto y dirección facultativa: 4 – 7 % del PEM.
    • ICIO del ayuntamiento: hasta un 4 % del PEM; lo fija cada municipio.
    • Tasa urbanística municipal, aparte del ICIO.
    • Licencia conforme a la Ley 2/2016, del suelo de Galicia, que tramita el Ayuntamiento de Mos.

    Es donde más sustos se lleva la gente: se mira solo el presupuesto de obra y se olvida que todo esto va encima.

    Lo que nos preguntan sobre naves en Mos

    ¿Te queda alguna duda sobre tu nave? Llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.

    ¿Dónde puedo construir una nave cerca de Mos?

    La actividad industrial de la zona está en O Porriño, Vigo y Redondela.

    Nuestra red cubre todos esos municipios, y si tu parcela está en Mos, también.

    Sí. Nuestra red cubre Mos y todo el área de Vigo, con constructoras de nave industrial, ingenierías, estudios de arquitectura y empresas por capítulo.

    Te ayudamos a elegir la que mejor encaja y firmas con ella sin intermediarios. Y si para tu nave en Mos hace falta alguna empresa más, la encontramos.

    La cubierta: pendiente, canalones y estanqueidad de los solapes. Y la humedad en el interior si vas a almacenar producto sensible.

    Son partidas que un presupuesto puede resolver por lo mínimo sin que se note hasta el primer invierno.

    Pagas 89 € cuando empezamos a ayudarte con algo concreto: encontrar la parcela, encargar el proyecto o elegir la constructora. Si contratas a una de las empresas que te presentamos, te los devolvemos.

    Solo pagas por lo que necesitas: si ya tienes parcela y proyecto, solo por ayudarte con la constructora. Y si la obra se atasca después, con Impulso hacemos seguimiento mensual para que no se pare.

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