Constructoras de nuestra red que trabajan en tu zona y conocen el ayuntamiento y sus plazos.
Te ayudamos a entender qué incluye cada propuesta, capítulo por capítulo, antes de firmar.
Si te falta el suelo o el proyecto, también te presentamos a quien lo resuelve.
Te enviamos el precio por email al momento. Si prefieres hablar, llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.
Dibújala, dinos en qué punto estás y te enviamos al momento por email el precio en tres niveles de calidad. Sin coste ni compromiso.
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Sin calcular nada
Construir una nave en Teruel tiene muchos pasos, y en cada uno te ayudamos a dar el siguiente. Detrás tienes una red de constructoras, ingenierías y estudios de arquitectura, y un equipo cuyo único objetivo es que tu nave se construya.
En la provincia de Teruel la actividad industrial se concentra en Teruel capital y Andorra, con la A-23 como ejes principales. Destacan sectores como logística, jamón y agroalimentaria. La plataforma PLATEA ofrece suelo grande y a buen precio en plena A-23, entre Valencia y Zaragoza.
Nuestra red trabaja en Teruel capital y Andorra, y entre sus empresas hay constructoras con experiencia en plataformas de gran superficie, con muelles y soleras de alta carga. Te presentamos las que mejor encajan con tu nave y te ayudamos a elegir con criterio: les pedimos a todas lo mismo, para que sepas exactamente qué te ofrece cada una.
Te ayudamos en cada paso: si aún no tienes parcela, a encontrarla; si no tienes proyecto, a elegir quién lo redacta; y cuando llega la obra, a contratar la constructora.
Polígonos y áreas industriales de referencia:
Los municipios con más actividad son Teruel, Alcañiz, Andorra y Calamocha. En todos ellos trabajan empresas de nuestra red.
Te ayudamos a que salga adelante, estés en el punto que estés: sin parcela, sin proyecto o con la obra a punto de empezar.
En Teruel se piden secaderos de jamón, con control de temperatura y humedad, granjas de porcino y naves logísticas en PLATEA. En el campo, naves agrícolas para cereal y maquinaria; la nieve condiciona el cálculo de la cubierta.
Definirlo bien desde el principio —uso, cargas, altura libre, instalaciones— es lo que evita cambios y sobrecostes con la obra ya en marcha. Es lo primero que vemos contigo.
Pilares y vigas llegan hechos de planta y se montan en pocos días. Es una solución muy industrializada, con calidad constante entre piezas.
Sale bien en naves grandes y repetitivas, cuando hay exigencia de resistencia al fuego —el hormigón no necesita protección añadida, el acero sí— y cuando el plazo de montaje es crítico. En logística de gran superficie es de lo más habitual.
Es la solución más habitual en nave industrial: perfiles a medida en taller y montaje en obra. Permite luces grandes con poco canto y se adapta mejor a ampliaciones.
Lo que casi nadie revisa es la protección contra incendios de la estructura. El acero la necesita y el hormigón no, así que un presupuesto metálico sin esa partida parece más barato de lo que es.
Con la sobrecarga de nieve de la zona, el canto de correas y pórticos sube, y ese es uno de los motivos por los que dos metálicas pueden no costar lo mismo.
Mezcla lo mejor de los dos: hormigón donde hace falta resistencia al fuego o carga, acero donde interesa luz y ligereza.
Se usa cuando hay entreplanta de oficinas con carga, cuando interesa minimizar el canto de las vigas o cuando conviene la resistencia al fuego del hormigón en la parte baja.
Es la opción que más varía entre constructoras, porque cada una la resuelve a su manera: las mediciones del proyecto tienen que estar muy cerradas.
En Teruel la vemos sobre todo cuando la nave lleva oficinas o una zona de exposición.
La cubierta se lleva una parte importante del presupuesto y es donde más varía lo que cada empresa entiende por lo mismo:
Aquí la cubierta se calcula con la sobrecarga de nieve que marca el Código Técnico según altitud: conviene que todas las propuestas partan de la misma, y es algo que revisamos contigo.
Si un presupuesto pone «cubierta» sin decir cuál, no sabes qué estás comprando.
Obra en Illescas (Toledo, 2025)
Nave de 1.150 m². Tres constructoras. Mismo proyecto y mismas mediciones. La más barata parecía 58.600 € más barata que la siguiente. Puestas lado a lado, capítulo por capítulo, a la más barata le faltaban la protección contra incendios, la urbanización de la parcela y el fratasado de la solera. La diferencia real eran 8.000 €. Y ese trabajo había que hacerlo igual: habría aparecido en mitad de la obra, cuando ya no tiene arreglo. Por eso revisamos contigo cada propuesta antes de que firmes.Ejemplo ilustrativo con cifras orientativas, basado en lo que suele pasar con este tipo de nave en la zona. No es una obra concreta.
Un secadero de jamón de 1.200 m² con cámaras de salado, post-salado y secado natural. Llegan dos propuestas de constructoras de la red, calculadas sobre las mismas mediciones.
Entre la más barata y la siguiente había 47.000 €. En la más barata no estaban el control de temperatura y humedad del secadero (unos 24.000 €) y el refuerzo de la cubierta para la nieve (unos 10.000 €).
Puestas en igualdad, la diferencia bajaba a 13.000 €. En un secadero, el clima interior es el producto: el control de humedad no se puede recortar.
Estructura, cubierta y cerramientos: 200 – 300 €/m² de PEM
En logística la altura libre y la solera suben el precio por metro, pero la gran superficie lo compensa. Es una referencia orientativa de 2026, la misma para toda España, para contrastar lo que te manden. No es un precio: el precio lo pone la constructora.
Lo que va aparte del presupuesto de obra
Es donde más sustos se lleva la gente: se mira solo el presupuesto de obra y se olvida que todo esto va encima.
¿Te queda alguna duda sobre tu nave? Llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.
Entre las áreas de referencia: Plataforma Logístico-Industrial de Teruel.
Te presentamos las empresas de nuestra red que han trabajado cerca de tu parcela, porque conocen el ayuntamiento y los plazos reales.
Sí. Tenemos constructoras, ingenierías y estudios de arquitectura que trabajan habitualmente en toda la provincia de Teruel, sobre todo en Teruel capital y Andorra, además de empresas especializadas por lote.
Te presentamos las que mejor encajan con tu nave y firmas directamente con la que elijas.
El Código Técnico fija una sobrecarga de nieve según la zona y la altitud, y aquí es de las altas. Eso sube el canto de correas y pórticos, y se nota en el precio de la estructura.
Lo que hay que vigilar es que todas las propuestas partan de la misma sobrecarga: si una ha puesto menos, sale más barata, pero no es la misma nave.
Te ayudamos a dar el siguiente paso, estés donde estés: encontrar suelo, elegir quién redacta el proyecto o contratar la constructora.
Pagas 99 € cuando empezamos, y te los devolvemos si contratas a una de las empresas de nuestra red que te presentamos. Solo pagas por lo que necesitas.
Recibe el precio por email al momento. O llámanos al 919 931 480.
