Constructoras de nuestra red que trabajan en tu zona y conocen el ayuntamiento y sus plazos.
Te ayudamos a entender qué incluye cada propuesta, capítulo por capítulo, antes de firmar.
Si te falta el suelo o el proyecto, también te ponemos con quien lo resuelve.
Te llamamos en menos de 24 horas laborables. Si lo prefieres, llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.
Pide presupuesto para construir tu nave en Tenerife. Te llamamos en menos de 24 horas laborables y te ponemos con constructoras de la zona.
Te acompañamos a construir tu nave industrial en Tenerife, desde el primer paso hasta que empieza la obra. Coordinamos una red de constructoras, ingenierías y estudios de arquitectura con un único objetivo: que tu proyecto salga adelante.
Si miras dónde se construye nave en la provincia de Santa Cruz de Tenerife, casi todo está en Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro, a lo largo de la TF-1, la TF-5 y el puerto de Santa Cruz. Los sectores con más peso: puerto, logística, distribución y alimentación. El Valle de Güímar concentra la actividad industrial de la isla, y Granadilla tiene puerto industrial propio.
Nuestra red trabaja en Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro, y entre sus empresas hay constructoras con experiencia en plataformas de gran superficie, con muelles y soleras de alta carga. Te ponemos en contacto con las que mejor encajan con tu nave y te ayudamos a elegir con criterio: les pedimos a todas lo mismo, para que sepas exactamente qué te ofrece cada una. Si para tu caso hace falta alguna empresa más, la incorporamos: es parte del trabajo.
Empezamos donde estés tú: buscando parcela, encargando el proyecto o eligiendo constructora. Y si después la obra se atasca, con Impulso hacemos seguimiento para que no se pare.
Algunas de las áreas industriales de referencia:
Los municipios con más actividad son Santa Cruz de Tenerife, Güímar, Granadilla de Abona y La Laguna. En todos ellos trabajan empresas de nuestra red.
Te ayudamos a que salga adelante, estés en el punto que estés: sin parcela, sin proyecto o con la obra a punto de empezar.
Lo más habitual en Tenerife es la nave de gran superficie para distribución: altura libre de diez a doce metros, muelles de carga, solera preparada para carretillas y mucho patio para maniobra de camiones. En nuestra red hay constructoras con experiencia en plataformas de gran superficie, con muelles y soleras de alta carga.
Definirlo bien desde el principio —uso, cargas, altura libre, instalaciones— es lo que evita cambios y sobrecostes con la obra ya en marcha. Es lo primero que vemos contigo.
Los elementos se fabrican en planta, en molde y bajo cubierta, y llegan a obra listos para montar. Eso elimina las paradas por mal tiempo y da una calidad muy constante entre piezas.
Sale bien en naves grandes y repetitivas, cuando hay exigencia de resistencia al fuego —el hormigón no necesita protección añadida, el acero sí— y cuando el plazo de montaje es crítico. En logística de gran superficie es de lo más habitual.
Cerca del mar, el hormigón aguanta mejor el ambiente salino que el acero sin proteger.
Si tu nave en Tenerife es grande, merece la pena pedir al menos una oferta en prefabricado.
La metálica es la más extendida: ligera, rápida de montar y fácil de ampliar después.
Lo que casi nadie revisa es la protección contra incendios de la estructura. El acero la necesita y el hormigón no, así que un presupuesto metálico sin esa partida parece más barato de lo que es.
Con ambiente marino, pregunta siempre por el galvanizado o el sistema de pintura: un presupuesto que no lo especifica no te dice qué nave vas a tener.
Es la solución más frecuente en las naves que se construyen en Tenerife para sectores como puerto, logística, distribución y alimentación.
Combina acero y hormigón: pilares prefabricados y cubierta metálica, o losa colaborante sobre perfiles.
Se usa cuando hay entreplanta de oficinas con carga, cuando interesa minimizar el canto de las vigas o cuando conviene la resistencia al fuego del hormigón en la parte baja.
Es la opción que más varía entre constructoras, porque cada una la resuelve a su manera: las mediciones del proyecto tienen que estar muy cerradas.
Si tu proyecto en Tenerife combina producción y oficinas, pregunta por ella.
La cubierta se lleva una parte importante del presupuesto y es donde más varía lo que cada empresa entiende por lo mismo:
Cerca del mar, fíjate en el tratamiento de la chapa y de las fijaciones: es lo primero que se oxida.
En Tenerife, el tipo de cubierta depende sobre todo de si dentro va a haber gente trabajando o solo producto.
Si un presupuesto pone «cubierta» sin decir cuál, no sabes qué estás comprando.
Estructura, cubierta y cerramientos: 200 – 300 €/m² de PEM
En logística la altura libre y la solera suben el precio por metro, pero la gran superficie lo compensa. En las islas, el transporte de material desde la península puede pesar mucho: pide siempre el precio con el porte incluido. Es una referencia para contrastar lo que te manden, no un precio: el precio lo pone la constructora.
Lo que va aparte del presupuesto de obra
Es donde más sustos se lleva la gente: se mira solo el presupuesto de obra y se olvida que todo esto va encima.
¿Te queda alguna duda sobre tu nave? Llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.
Entre las áreas de referencia: Valle de Güímar.
Buscamos siempre empresas de nuestra red que hayan trabajado cerca de tu parcela, porque conocen el ayuntamiento y los plazos reales.
Sí. Tenemos constructoras, ingenierías y estudios de arquitectura que trabajan habitualmente en Tenerife y en el resto de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro, además de empresas especializadas por lote.
Te ayudamos a elegir la que mejor encaja y firmas con ella sin intermediarios. Y si para tu nave en Tenerife hace falta alguna empresa más, la encontramos.
Tres cosas. Se aplica IGIC en lugar de IVA, así que revisa que todos los precios lleven el mismo impuesto. Existe la Zona Especial Canaria, con fiscalidad propia para empresas que se instalen allí. Y cualquier material que no se fabrique en las islas llega en barco.
Por eso conviene preguntar a cada constructora de dónde trae la estructura y el panel: es donde más se separan los precios.
Pagas 99 € cuando empezamos a ayudarte con algo concreto: encontrar la parcela, encargar el proyecto o elegir la constructora. Si contratas a una de las empresas que te presentamos, te los devolvemos.
Solo pagas por lo que necesitas: si ya tienes parcela y proyecto, solo por ayudarte con la constructora. Y si la obra se atasca después, con Impulso hacemos seguimiento mensual para que no se pare.
Te llamamos en menos de 24 horas laborables. O llámanos tú al 919 931 480.