Constructoras de nuestra red que trabajan en tu zona y conocen el ayuntamiento y sus plazos.
Te ayudamos a entender qué incluye cada propuesta, capítulo por capítulo, antes de firmar.
Si te falta el suelo o el proyecto, también te presentamos a quien lo resuelve.
Te enviamos el precio por email al momento. Si prefieres hablar, llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.
Dibújala, dinos en qué punto estás y te enviamos al momento por email el precio en tres niveles de calidad. Sin coste ni compromiso.
¿Prefieres hablar antes?
Sin calcular nada
Construir una nave en Segovia tiene muchos pasos, y en cada uno te ayudamos a dar el siguiente. Detrás tienes una red de constructoras, ingenierías y estudios de arquitectura, y un equipo cuyo único objetivo es que tu nave se construya.
Si miras dónde se construye nave en la provincia de Segovia, casi todo está en Segovia capital y el eje de la A-601, a lo largo de la AP-61, la AP-6 y la A-601. Los sectores con más peso: agroalimentaria y cárnica. La cercanía con Madrid por la AP-61 atrae logística, y la cárnica es la industria tradicional.
En Segovia capital y el eje de la A-601 trabajan empresas de nuestra red: constructoras con experiencia en naves agrícolas, ganaderas y agroindustriales, que conocen el trámite en suelo rústico. Sabemos cuál encaja con cada tipo de nave, así que te ponemos directamente con las adecuadas y te ayudamos a entender bien lo que te proponen antes de decidir.
Da igual en qué punto estés: sin parcela, sin proyecto, con proyecto o con la obra parada. Vemos contigo qué falta y te ayudamos con eso.
Algunas de las áreas industriales de referencia:
Los municipios con más actividad son Segovia, Cuéllar y El Espinar. En todos ellos trabajan empresas de nuestra red.
Te ayudamos a que salga adelante, estés en el punto que estés: sin parcela, sin proyecto o con la obra a punto de empezar.
En Segovia se piden granjas de porcino y naves de ovino, naves agroalimentarias para el embutido y la carne, y naves agrícolas. Junto a la AP-6 y la A-1, alguna nave logística. La nieve condiciona la cubierta en la sierra.
Definirlo bien desde el principio —uso, cargas, altura libre, instalaciones— es lo que evita cambios y sobrecostes con la obra ya en marcha. Es lo primero que vemos contigo.
El prefabricado se hace en fábrica y se monta en obra con grúa, lo que acorta mucho el plazo y reduce la dependencia del tiempo.
Sale bien en naves grandes y repetitivas, cuando hay exigencia de resistencia al fuego —el hormigón no necesita protección añadida, el acero sí— y cuando el plazo de montaje es crítico. En nave agrícola pequeña se usa menos: para luces cortas suele salir más cara que la metálica.
Si tu nave en Segovia es grande, merece la pena pedir al menos una oferta en prefabricado.
La metálica es la más extendida: ligera, rápida de montar y fácil de ampliar después.
Lo que casi nadie revisa es la protección contra incendios de la estructura. El acero la necesita y el hormigón no, así que un presupuesto metálico sin esa partida parece más barato de lo que es.
Con la sobrecarga de nieve de la zona, el canto de correas y pórticos sube, y ese es uno de los motivos por los que dos metálicas pueden no costar lo mismo.
Combina acero y hormigón: pilares prefabricados y cubierta metálica, o losa colaborante sobre perfiles.
Se usa cuando hay entreplanta de oficinas con carga, cuando interesa minimizar el canto de las vigas o cuando conviene la resistencia al fuego del hormigón en la parte baja.
Es la opción que más varía entre constructoras, porque cada una la resuelve a su manera: las mediciones del proyecto tienen que estar muy cerradas.
En Segovia la vemos sobre todo cuando la nave lleva oficinas o una zona de exposición.
La cubierta se lleva una parte importante del presupuesto y es donde más varía lo que cada empresa entiende por lo mismo:
Aquí la cubierta se calcula con la sobrecarga de nieve que marca el Código Técnico según altitud: conviene que todas las propuestas partan de la misma, y es algo que revisamos contigo.
En Segovia, el tipo de cubierta depende sobre todo de si dentro va a haber gente trabajando o solo producto.
Si un presupuesto pone «cubierta» sin decir cuál, no sabes qué estás comprando.
Obra en Illescas (Toledo, 2025)
Nave de 1.150 m². Tres constructoras. Mismo proyecto y mismas mediciones. La más barata parecía 58.600 € más barata que la siguiente. Puestas lado a lado, capítulo por capítulo, a la más barata le faltaban la protección contra incendios, la urbanización de la parcela y el fratasado de la solera. La diferencia real eran 8.000 €. Y ese trabajo había que hacerlo igual: habría aparecido en mitad de la obra, cuando ya no tiene arreglo. Por eso revisamos contigo cada propuesta antes de que firmes.Ejemplo ilustrativo con cifras orientativas, basado en lo que suele pasar con este tipo de nave en la zona. No es una obra concreta.
Una granja de porcino de cebo para 2.000 plazas, con fosas bajo slat y ventilación forzada. Con el proyecto cerrado, tres constructoras de la red presentan su propuesta.
La propuesta más baja sacaba 72.000 € a la siguiente, pero dejaba fuera las fosas de purín bajo el slat (unos 41.000 €) y la ventilación forzada y su control (unos 17.000 €).
Sumado lo que faltaba, la diferencia real era de 14.000 €. En una granja de porcino, la fosa y la ventilación son el proyecto: sin ellas no hay autorización ambiental.
Esto es lo que cuentan quienes nos piden ayuda para construir una nave en la provincia de Segovia, a partir de sus solicitudes entre 2019 y 2026. Solo porcentajes, sin datos de nadie.
Con estos datos, lo primero que vemos contigo es si tu parcela y tu proyecto están listos para pedir precio de obra.
Estructura, cubierta y cerramientos: 200 – 300 €/m² de PEM
Una nave agrícola sin aislamiento y con estructura ligera puede quedar por debajo de este rango. Es una referencia orientativa de 2026, la misma para toda España, para contrastar lo que te manden. No es un precio: el precio lo pone la constructora.
Lo que va aparte del presupuesto de obra
Es donde más sustos se lleva la gente: se mira solo el presupuesto de obra y se olvida que todo esto va encima.
¿Te queda alguna duda sobre tu nave? Llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.
Entre las áreas de referencia: Hontoria.
Te presentamos las empresas de nuestra red que han trabajado cerca de tu parcela, porque conocen el ayuntamiento y los plazos reales.
Sí. Para una obra en Segovia contamos con constructoras, ingenierías, estudios de arquitectura y empresas especializadas que trabajan en Segovia capital y el eje de la A-601: estructura, cubierta, solera, protección contra incendios e instalaciones.
Te ayudamos a elegir la que mejor encaja y firmas con ella sin intermediarios.
El Código Técnico fija una sobrecarga de nieve según la zona y la altitud, y aquí es de las altas. Eso sube el canto de correas y pórticos, y se nota en el precio de la estructura.
Lo que hay que vigilar es que todas las propuestas partan de la misma sobrecarga: si una ha puesto menos, sale más barata, pero no es la misma nave.
No pagas nada: buscamos empresas de nuestra red para tu nave, igualamos sus propuestas y te las explicamos. Lo que te pedimos son los papeles de tu nave: el terreno, el proyecto si lo tienes, cuánto quieres invertir y cuándo. Si contratas a una de las empresas que te presentamos, te los devolvemos.
Solo pagas por lo que necesitas: si ya tienes parcela y proyecto, solo por ayudarte con la constructora. Y si la obra se atasca después, con Impulso hacemos seguimiento mensual para que no se pare.
Recibe el precio por email al momento. O llámanos al 919 931 480.
