Constructoras de nuestra red que trabajan en tu zona y conocen el ayuntamiento y sus plazos.
Te ayudamos a entender qué incluye cada propuesta, capítulo por capítulo, antes de firmar.
Si te falta el suelo o el proyecto, también te ponemos con quien lo resuelve.
Te llamamos en menos de 24 horas laborables. Si lo prefieres, llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.
Pide presupuesto para construir tu nave en el Corredor del Henares. Te llamamos en menos de 24 horas laborables y te ponemos con constructoras de la zona.
Construir una nave en el Corredor del Henares tiene muchos pasos, y en cada uno te ayudamos a dar el siguiente. Detrás tienes una red de constructoras, ingenierías y estudios de arquitectura, y un equipo cuyo único objetivo es que tu nave se construya.
Corredor del Henares está en Madrid y Guadalajara a lo largo de la A-2 y se llega por la A-2 y la R-2. Lo que más se construye aquí son naves para sectores como logística y distribución. Es uno de los principales ejes logísticos de España: de Coslada a Guadalajara hay más de cincuenta kilómetros de suelo industrial casi continuo.
Para tu nave en el Corredor del Henares contamos con empresas de nuestra red que ya trabajan en Madrid y Guadalajara a lo largo de la A-2: constructoras con experiencia en plataformas de gran superficie, con muelles y soleras de alta carga. No tienes que buscarlas ni perseguirlas: lo hacemos nosotros, y te ayudamos a decidir con toda la información delante. Si para tu caso hace falta alguna empresa más, la incorporamos: es parte del trabajo.
Empezamos donde estés tú: buscando parcela, encargando el proyecto o eligiendo constructora. Y si después la obra se atasca, con Impulso hacemos seguimiento para que no se pare.
Los polígonos industriales más cercanos a Corredor del Henares, todos dentro del radio de trabajo de nuestra red, son:
También cubrimos Coslada, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Azuqueca de Henares, Cabanillas del Campo y Alovera, que comparten con Corredor del Henares el mismo mercado de empresas.
Te ayudamos a que salga adelante, estés en el punto que estés: sin parcela, sin proyecto o con la obra a punto de empezar.
Lo más habitual en el Corredor del Henares es la nave de gran superficie para distribución: altura libre de diez a doce metros, muelles de carga, solera preparada para carretillas y mucho patio para maniobra de camiones. En nuestra red hay constructoras con experiencia en plataformas de gran superficie, con muelles y soleras de alta carga.
Definirlo bien desde el principio —uso, cargas, altura libre, instalaciones— es lo que evita cambios y sobrecostes con la obra ya en marcha. Es lo primero que vemos contigo.
Pilares y vigas llegan hechos de planta y se montan en pocos días. Es una solución muy industrializada, con calidad constante entre piezas.
Sale bien en naves grandes y repetitivas, cuando hay exigencia de resistencia al fuego —el hormigón no necesita protección añadida, el acero sí— y cuando el plazo de montaje es crítico. En logística de gran superficie es de lo más habitual.
En el Corredor del Henares se ve sobre todo en naves grandes de sectores como logística y distribución.
Es la solución más habitual en nave industrial: perfiles a medida en taller y montaje en obra. Permite luces grandes con poco canto y se adapta mejor a ampliaciones.
Lo que casi nadie revisa es la protección contra incendios de la estructura. El acero la necesita y el hormigón no, así que un presupuesto metálico sin esa partida parece más barato de lo que es.
Si tu nave va en el Corredor del Henares, lo normal es que la mayoría de las propuestas vengan en metálica.
Pilares de hormigón con cubierta de acero, o forjado mixto: una solución a medio camino.
Se usa cuando hay entreplanta de oficinas con carga, cuando interesa minimizar el canto de las vigas o cuando conviene la resistencia al fuego del hormigón en la parte baja.
Es la opción que más varía entre constructoras, porque cada una la resuelve a su manera: las mediciones del proyecto tienen que estar muy cerradas.
En el Corredor del Henares la vemos sobre todo cuando la nave lleva oficinas o una zona de exposición.
La cubierta se lleva una parte importante del presupuesto y es donde más varía lo que cada empresa entiende por lo mismo:
Para una nave en el Corredor del Henares, lo primero es decidir si necesitas aislamiento o no.
Si un presupuesto pone «cubierta» sin decir cuál, no sabes qué estás comprando.
Estructura, cubierta y cerramientos: 200 – 300 €/m² de PEM
En logística la altura libre y la solera suben el precio por metro, pero la gran superficie lo compensa. Es una referencia para contrastar lo que te manden, no un precio: el precio lo pone la constructora.
Lo que va aparte del presupuesto de obra
Es donde más sustos se lleva la gente: se mira solo el presupuesto de obra y se olvida que todo esto va encima.
¿Te queda alguna duda sobre tu nave? Llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.
Sí. Los más cercanos: Polígono Industrial de Coslada · La Estación, en Coslada, Centro Internacional de Transporte Integrado (CITI), en Coslada, Las Fronteras, en San Fernando de Henares y San Fernando III, en San Fernando de Henares.
Si tu parcela está en el propio término de Corredor del Henares, comprueba primero en el ayuntamiento qué permite la ordenanza; si no, cualquiera de esos polígonos queda dentro del radio de nuestra red.
Sí. Tenemos constructoras, ingenierías y estudios de arquitectura que trabajan habitualmente en el Corredor del Henares y en el resto de Madrid y Guadalajara a lo largo de la A-2, además de empresas especializadas por lote.
Te ayudamos a elegir la que mejor encaja y firmas con ella sin intermediarios. Y si para tu nave en el Corredor del Henares hace falta alguna empresa más, la encontramos.
Depende del ayuntamiento y de si el proyecto entra completo. La licencia se tramita conforme a la Ley 9/2001, del Suelo de la Comunidad de Madrid, y lo habitual son varios meses; en algunos casos hay figuras de declaración responsable que acortan mucho.
Lo que sí afecta al presupuesto es el ICIO y la tasa urbanística, que fija cada municipio. Conviene mirarlo antes de cerrar la parcela.
Te ayudamos a dar el siguiente paso, estés donde estés: encontrar suelo, elegir quién redacta el proyecto o contratar la constructora.
Pagas 89 € cuando empezamos, y te los devolvemos si contratas a una de las empresas de nuestra red que te presentamos. Solo pagas por lo que necesitas.
Te llamamos en menos de 24 horas laborables. O llámanos tú al 919 931 480.
