Construcción de naves industriales en Cádiz

Constructoras de tu zona

Constructoras de nuestra red que trabajan en tu zona y conocen el ayuntamiento y sus plazos.

Tu presupuesto, bien explicado

Te ayudamos a entender qué incluye cada propuesta, capítulo por capítulo, antes de firmar.

Aunque aún no tengas parcela ni proyecto

Si te falta el suelo o el proyecto, también te ponemos con quien lo resuelve.

Te llamamos en menos de 24 horas laborables. Si lo prefieres, llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.

Pide presupuesto para tu nave

Pide presupuesto para construir tu nave en Cádiz. Te llamamos en menos de 24 horas laborables y te ponemos con constructoras de la zona.

    1. Zona y situación del proyecto






    2. Qué necesitas que busquemos

    Buscamos empresas y te ordenamos sus presupuestos en una tabla. No construimos, no redactamos proyecto y no te damos precios nuestros: los importes los ponen las empresas.



    Si ya tienes algún presupuesto, podemos ordenártelo y enseñarte qué capítulo le falta a cada uno. No todos los precios por m2 incluyen lo mismo.



    Puedes adjuntarlo si quieres que veamos qué incluye realmente: el precio por m2 varía mucho según si lleva cimentación, solera, instalaciones, protección contra incendios o proyecto.



    3. Medidas, plazo y detalles




    4. Datos de contacto




    Te llamamos en menos de 24 horas laborables. Media hora para entender el proyecto y decirte con franqueza si te compensa o si vas demasiado pronto.

    Cómo funciona

    1. Nos cuentas qué nave necesitasTe llamamos en menos de 24 horas laborables y vemos medidas, uso y plazos.
    2. Te ponemos con constructoras de tu zonaY con ingenierías o agencias de suelo si aún te falta el proyecto o la parcela.
    3. Empieza tu obraFirmas directamente con la constructora que elijas, sin intermediarios.

    Construir una nave en Cádiz tiene muchos pasos, y en cada uno te ayudamos a dar el siguiente. Detrás tienes una red de constructoras, ingenierías y estudios de arquitectura, y un equipo cuyo único objetivo es que tu nave se construya.

    En la provincia de Cádiz la actividad industrial se concentra en la Bahía de Algeciras, la Bahía de Cádiz y Jerez, con la A-4, la A-381 y la A-7 como ejes principales. Destacan sectores como puerto, petroquímica, aeronáutica, naval y vino. Conviven el puerto de Algeciras, la petroquímica de San Roque, la aeronáutica y los astilleros de la Bahía y las bodegas de Jerez.

    Para tu nave en Cádiz contamos con empresas de nuestra red que ya trabajan en la Bahía de Algeciras, la Bahía de Cádiz y Jerez: constructoras con experiencia en naves de producción, con puente grúa, soleras para maquinaria e instalaciones industriales. No tienes que buscarlas ni perseguirlas: lo hacemos nosotros, y te ayudamos a decidir con toda la información delante. Si falta algún especialista para tu proyecto concreto, lo encontramos y lo sumamos.

    Da igual en qué punto estés: sin parcela, sin proyecto, con proyecto o con la obra parada. Vemos contigo qué falta y te ayudamos con eso.

    Suelo industrial en la provincia de Cádiz

    Los municipios con más actividad son Algeciras, San Roque, Jerez de la Frontera, Puerto Real y El Puerto de Santa María. En todos ellos trabajan empresas de nuestra red.

    ¿Vas a construir una nave?

    Te ayudamos a que salga adelante, estés en el punto que estés: sin parcela, sin proyecto o con la obra a punto de empezar.

    Naves industriales en Cádiz: qué se construye

    Lo más habitual en Cádiz es la nave de producción: más luz libre que superficie, a veces puente grúa, solera reforzada para maquinaria y oficinas en entreplanta. En nuestra red hay constructoras con experiencia en naves de producción, con puente grúa, soleras para maquinaria e instalaciones industriales.

    Definirlo bien desde el principio —uso, cargas, altura libre, instalaciones— es lo que evita cambios y sobrecostes con la obra ya en marcha. Es lo primero que vemos contigo.

    Estructura de hormigón prefabricado

    Los elementos se fabrican en planta, en molde y bajo cubierta, y llegan a obra listos para montar. Eso elimina las paradas por mal tiempo y da una calidad muy constante entre piezas.

    Sale bien en naves grandes y repetitivas, cuando hay exigencia de resistencia al fuego —el hormigón no necesita protección añadida, el acero sí— y cuando el plazo de montaje es crítico.

    Cerca del mar, el hormigón aguanta mejor el ambiente salino que el acero sin proteger.

    En sectores como puerto, petroquímica, aeronáutica, naval y vino se usa cuando la nave es grande o el plazo aprieta.

    Estructura metálica

    La metálica es la más extendida: ligera, rápida de montar y fácil de ampliar después.

    Lo que casi nadie revisa es la protección contra incendios de la estructura. El acero la necesita y el hormigón no, así que un presupuesto metálico sin esa partida parece más barato de lo que es.

    Con ambiente marino, pregunta siempre por el galvanizado o el sistema de pintura: un presupuesto que no lo especifica no te dice qué nave vas a tener.

    En Cádiz, en sectores como puerto, petroquímica, aeronáutica, naval y vino, la metálica es la que más se presupuesta.

    Estructura mixta

    Mezcla lo mejor de los dos: hormigón donde hace falta resistencia al fuego o carga, acero donde interesa luz y ligereza.

    Se usa cuando hay entreplanta de oficinas con carga, cuando interesa minimizar el canto de las vigas o cuando conviene la resistencia al fuego del hormigón en la parte baja.

    Es la opción que más varía entre constructoras, porque cada una la resuelve a su manera: las mediciones del proyecto tienen que estar muy cerradas.

    No es lo más común en Cádiz, pero conviene conocerla si tu nave tiene entreplanta con carga.

    Por tipo de cubierta

    La cubierta se lleva una parte importante del presupuesto y es donde más varía lo que cada empresa entiende por lo mismo:

    • Panel sándwich: la más usada. Pregunta siempre por el espesor del aislamiento.
    • Deck: chapa, aislante y lámina impermeable. Cubierta plana, habitual en logística.
    • Autoportante: salva luces sin correas. Naves agrícolas y almacenes.
    • Chapa simple: sin aislamiento. Solo almacenamiento sin actividad continuada.

    Cerca del mar, fíjate en el tratamiento de la chapa y de las fijaciones: es lo primero que se oxida.

    Para una nave en Cádiz, lo primero es decidir si necesitas aislamiento o no.

    Si un presupuesto pone «cubierta» sin decir cuál, no sabes qué estás comprando.

    Qué cuesta construir una nave en Cádiz

    Estructura, cubierta y cerramientos: 200 – 300 €/m² de PEM

    Un puente grúa o una solera para maquinaria pesada pueden mover el precio más que la propia estructura. Es una referencia para contrastar lo que te manden, no un precio: el precio lo pone la constructora.

    Lo que va aparte del presupuesto de obra

    • Estudio geotécnico: 900 – 2.500 €. Va antes del proyecto.
    • Proyecto y dirección facultativa: 4 – 7 % del PEM.
    • ICIO del ayuntamiento: hasta un 4 % del PEM; lo fija cada municipio.
    • Tasa urbanística municipal, aparte del ICIO.
    • Licencia conforme a la Ley 7/2021, de impulso para la sostenibilidad del territorio de Andalucía (LISTA).

    Es donde más sustos se lleva la gente: se mira solo el presupuesto de obra y se olvida que todo esto va encima.

    Lo que nos preguntan sobre naves en Cádiz

    ¿Te queda alguna duda sobre tu nave? Llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.

    ¿Dónde están los polígonos industriales de la provincia de Cádiz?

    La actividad se concentra en la Bahía de Algeciras, la Bahía de Cádiz y Jerez.

    Buscamos siempre empresas de nuestra red que hayan trabajado cerca de tu parcela, porque conocen el ayuntamiento y los plazos reales.

    Sí. Tenemos constructoras, ingenierías y estudios de arquitectura que trabajan habitualmente en Cádiz y en el resto de la Bahía de Algeciras, la Bahía de Cádiz y Jerez, además de empresas especializadas por lote.

    Te ponemos en contacto con las que mejor encajan con tu nave y firmas directamente con la que elijas. Si tu obra necesita un perfil que no tengamos, lo buscamos.

    Sí. El Código Técnico fija la acción del viento según la zona, y aquí es de las fuertes. Afecta al cálculo de la estructura, al arriostramiento y a cómo se fija el panel de cubierta y fachada.

    Si un presupuesto sale muy por debajo de los otros, mira si ha calculado con el mismo viento.

    Pagas 99 € cuando empezamos a ayudarte, estés en el punto que estés: sin parcela, con proyecto o con la obra a punto de empezar. Si contratas a una de las empresas que te presentamos, te los devolvemos.

    Solo pagas por lo que necesitas: si ya tienes parcela y proyecto, solo por ayudarte con la constructora.

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