Constructoras de nuestra red que trabajan en tu zona y conocen el ayuntamiento y sus plazos.
Te ayudamos a entender qué incluye cada propuesta, capítulo por capítulo, antes de firmar.
Si te falta el suelo o el proyecto, también te presentamos a quien lo resuelve.
Te enviamos el precio por email al momento. Si prefieres hablar, llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.
Dibújala, dinos en qué punto estás y te enviamos al momento por email el precio en tres niveles de calidad. Sin coste ni compromiso.
¿Prefieres hablar antes?
Sin calcular nada
Te acompañamos a construir tu nave industrial en Alicante, desde el primer paso hasta que empieza la obra. Coordinamos una red de constructoras, ingenierías y estudios de arquitectura con un único objetivo: que tu proyecto salga adelante.
En la provincia de Alicante la actividad industrial se concentra en Elche, Alcoy, la Foia de Castalla y el área de Alicante, con la A-7, la A-31 y la A-70 como ejes principales. Destacan sectores como calzado, textil, juguete y mármol. Cada comarca tiene su industria: el calzado en Elche y Elda, el textil en Alcoy, el juguete en Ibi y el mármol en Novelda.
En Elche, Alcoy, la Foia de Castalla y el área de Alicante trabajan empresas de nuestra red: constructoras con experiencia en naves de producción, con puente grúa, soleras para maquinaria e instalaciones industriales. Sabemos cuál encaja con cada tipo de nave, así que te ponemos directamente con las adecuadas y te ayudamos a entender bien lo que te proponen antes de decidir.
Te ayudamos en cada paso: si aún no tienes parcela, a encontrarla; si no tienes proyecto, a elegir quién lo redacta; y cuando llega la obra, a contratar la constructora.
Las principales zonas de actividad son:
Los municipios con más actividad son Elche, Alcoy, Ibi, Novelda y Villena. En todos ellos trabajan empresas de nuestra red.
Te ayudamos a que salga adelante, estés en el punto que estés: sin parcela, sin proyecto o con la obra a punto de empezar.
En Alicante se piden naves de producción con oficinas para el calzado en Elche y Elda, el juguete en Ibi y el textil en Alcoy, naves para el mármol en Novelda y naves logísticas en Elche Parque Empresarial y Las Atalayas.
Definirlo bien desde el principio —uso, cargas, altura libre, instalaciones— es lo que evita cambios y sobrecostes con la obra ya en marcha. Es lo primero que vemos contigo.
Los elementos se fabrican en planta, en molde y bajo cubierta, y llegan a obra listos para montar. Eso elimina las paradas por mal tiempo y da una calidad muy constante entre piezas.
Sale bien en naves grandes y repetitivas, cuando hay exigencia de resistencia al fuego —el hormigón no necesita protección añadida, el acero sí— y cuando el plazo de montaje es crítico.
Aquí la norma sismorresistente obliga a calcular la estructura frente a sismo, y en prefabricado eso se resuelve sobre todo en las uniones: pregunta a cada empresa cómo lo han hecho.
Si tu nave en Alicante es grande, merece la pena pedir al menos una oferta en prefabricado.
Perfiles de acero cortados y taladrados en taller, montados en obra. Es la estructura más común porque combina luz, plazo y precio.
Lo que casi nadie revisa es la protección contra incendios de la estructura. El acero la necesita y el hormigón no, así que un presupuesto metálico sin esa partida parece más barato de lo que es.
Con ambiente marino, pregunta siempre por el galvanizado o el sistema de pintura: un presupuesto que no lo especifica no te dice qué nave vas a tener.
Si tu nave va en Alicante, lo normal es que la mayoría de las propuestas vengan en metálica.
Combina acero y hormigón: pilares prefabricados y cubierta metálica, o losa colaborante sobre perfiles.
Se usa cuando hay entreplanta de oficinas con carga, cuando interesa minimizar el canto de las vigas o cuando conviene la resistencia al fuego del hormigón en la parte baja.
Es la opción que más varía entre constructoras, porque cada una la resuelve a su manera: las mediciones del proyecto tienen que estar muy cerradas.
No es lo más común en Alicante, pero conviene conocerla si tu nave tiene entreplanta con carga.
La cubierta se lleva una parte importante del presupuesto y es donde más varía lo que cada empresa entiende por lo mismo:
Cerca del mar, fíjate en el tratamiento de la chapa y de las fijaciones: es lo primero que se oxida.
En Alicante, el tipo de cubierta depende sobre todo de si dentro va a haber gente trabajando o solo producto.
Si un presupuesto pone «cubierta» sin decir cuál, no sabes qué estás comprando.
Obra en Illescas (Toledo, 2025)
Nave de 1.150 m². Tres constructoras. Mismo proyecto y mismas mediciones. La más barata parecía 58.600 € más barata que la siguiente. Puestas lado a lado, capítulo por capítulo, a la más barata le faltaban la protección contra incendios, la urbanización de la parcela y el fratasado de la solera. La diferencia real eran 8.000 €. Y ese trabajo había que hacerlo igual: habría aparecido en mitad de la obra, cuando ya no tiene arreglo. Por eso revisamos contigo cada propuesta antes de que firmes.Ejemplo ilustrativo con cifras orientativas, basado en lo que suele pasar con este tipo de nave en la zona. No es una obra concreta.
Una nave de producción de calzado de 1.400 m² en el Vinalopó, con oficinas y almacén de producto. Con el proyecto cerrado, tres constructoras de la red presentan su propuesta.
La más barata parecía 46.000 € más barata que la siguiente. Al revisarlas capítulo a capítulo, le faltaban la sectorización contra incendios del almacén de producto terminado (unos 18.000 €) y la climatización de la zona de producción (unos 13.000 €).
Puestas en igualdad, la diferencia bajaba a 15.000 €. En el calzado, el almacén de producto y las colas y disolventes hacen que la protección contra incendios pese mucho.
Hemos agrupado las solicitudes que nos llegan desde la provincia de Alicante entre 2019 y 2026 para que veas cómo suele llegar la gente a una obra aquí. Solo porcentajes, sin datos de nadie.
Casi todo el mundo tiene prisa, pero la mayoría aún no tiene licencia, y su tramitación puede llevar meses. El calendario real de la obra lo marca el proyecto, así que es por donde conviene empezar.
Estructura, cubierta y cerramientos: 200 – 300 €/m² de PEM
Un puente grúa o una solera para maquinaria pesada pueden mover el precio más que la propia estructura. Es una referencia orientativa de 2026, la misma para toda España, para contrastar lo que te manden. No es un precio: el precio lo pone la constructora.
Lo que va aparte del presupuesto de obra
Es donde más sustos se lleva la gente: se mira solo el presupuesto de obra y se olvida que todo esto va encima.
¿Te queda alguna duda sobre tu nave? Llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.
Entre las áreas de referencia: Elche Parque Empresarial, Las Atalayas y Pla de la Vallonga.
Te presentamos las empresas de nuestra red que han trabajado cerca de tu parcela, porque conocen el ayuntamiento y los plazos reales.
Sí. Para una obra en Alicante contamos con constructoras, ingenierías, estudios de arquitectura y empresas especializadas que trabajan en Elche, Alcoy, la Foia de Castalla y el área de Alicante: estructura, cubierta, solera, protección contra incendios e instalaciones.
Te ayudamos a elegir la que mejor encaja y firmas con ella sin intermediarios.
Sí. La norma sismorresistente obliga a tener en cuenta el sismo en el cálculo de la estructura, y aquí la aceleración de cálculo es de las más altas de la península.
No encarece tanto como se cree, pero sí cambia uniones, arriostramiento y cimentación. Conviene comprobar que todas las propuestas se han calculado con la misma aceleración.
De la empresa que acabas contratando: nos paga por haberle llevado un proyecto serio y bien preparado. Por eso nuestro interés es el mismo que el tuyo: que tu nave se construya.
Tú no pagas nada: buscamos las empresas, igualamos sus propuestas y te las explicamos. Lo que te pedimos son los papeles de tu nave: el terreno, el proyecto si lo tienes, cuánto quieres invertir y cuándo. Y no te encarece la obra: está prohibido en el acuerdo que firman con nosotros.
Recibe el precio por email al momento. O llámanos al 919 931 480.
