Constructoras de nuestra red que trabajan en tu zona y conocen el ayuntamiento y sus plazos.
Te ayudamos a entender qué incluye cada propuesta, capítulo por capítulo, antes de firmar.
Si te falta el suelo o el proyecto, también te ponemos con quien lo resuelve.
Te llamamos en menos de 24 horas laborables. Si lo prefieres, llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.
Déjanos los datos de tu nave y te llamamos en menos de 24 horas laborables. Te ponemos con constructoras que ya trabajan en Vitoria-Gasteiz.
Si vas a construir una nave industrial en Vitoria-Gasteiz, te ayudamos a que salga adelante: del suelo al proyecto y del proyecto a la obra. En Navesen coordinamos una red de constructoras, ingenierías y estudios de arquitectura con un único objetivo: que lleves a cabo tu proyecto.
Vitoria-Gasteiz, en la provincia de Álava, está en la Llanada Alavesa, con acceso por la A-1, la AP-68 y la N-622. Es una zona de automoción, neumáticos y logística. Mercedes-Benz y Michelin sostienen una de las industrias de automoción más potentes del norte, con Júndiz como gran polígono logístico.
En la Llanada Alavesa trabajan empresas de nuestra red: constructoras con experiencia en naves de producción, con puente grúa, soleras para maquinaria e instalaciones industriales. Sabemos cuál encaja con cada tipo de nave, así que te ponemos directamente con las adecuadas y te ayudamos a entender bien lo que te proponen antes de decidir. Si para tu caso hace falta alguna empresa más, la incorporamos: es parte del trabajo.
Da igual en qué punto estés: sin parcela, sin proyecto, con proyecto o con la obra parada. Vemos contigo qué falta y te ayudamos con eso.
Las zonas industriales de Vitoria-Gasteiz donde podemos construir tu nave son:
El radio de trabajo de nuestra red incluye Vitoria-Gasteiz y Arratzua-Ubarrundia y Iruña de Oca.
Antes de comprar parcela, pide en el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz el certificado urbanístico: uso permitido, ocupación, edificabilidad y retranqueos. Es lo que decide qué nave cabe y cuánto va a costar.
Te ayudamos a que salga adelante, estés en el punto que estés: sin parcela, sin proyecto o con la obra a punto de empezar.
Lo más habitual en Vitoria-Gasteiz es la nave de producción: más luz libre que superficie, a veces puente grúa, solera reforzada para maquinaria y oficinas en entreplanta. En nuestra red hay constructoras con experiencia en naves de producción, con puente grúa, soleras para maquinaria e instalaciones industriales.
Definirlo bien desde el principio —uso, cargas, altura libre, instalaciones— es lo que evita cambios y sobrecostes con la obra ya en marcha. Es lo primero que vemos contigo.
Los elementos se fabrican en planta, en molde y bajo cubierta, y llegan a obra listos para montar. Eso elimina las paradas por mal tiempo y da una calidad muy constante entre piezas.
Sale bien en naves grandes y repetitivas, cuando hay exigencia de resistencia al fuego —el hormigón no necesita protección añadida, el acero sí— y cuando el plazo de montaje es crítico.
En Vitoria-Gasteiz se ve sobre todo en naves grandes de sectores como automoción, neumáticos y logística.
Perfiles de acero cortados y taladrados en taller, montados en obra. Es la estructura más común porque combina luz, plazo y precio.
Lo que casi nadie revisa es la protección contra incendios de la estructura. El acero la necesita y el hormigón no, así que un presupuesto metálico sin esa partida parece más barato de lo que es.
Con la sobrecarga de nieve de la zona, el canto de correas y pórticos sube, y ese es uno de los motivos por los que dos metálicas pueden no costar lo mismo.
En Vitoria-Gasteiz, en sectores como automoción, neumáticos y logística, la metálica es la que más se presupuesta.
Mezcla lo mejor de los dos: hormigón donde hace falta resistencia al fuego o carga, acero donde interesa luz y ligereza.
Se usa cuando hay entreplanta de oficinas con carga, cuando interesa minimizar el canto de las vigas o cuando conviene la resistencia al fuego del hormigón en la parte baja.
Es la opción que más varía entre constructoras, porque cada una la resuelve a su manera: las mediciones del proyecto tienen que estar muy cerradas.
En Vitoria-Gasteiz la vemos sobre todo cuando la nave lleva oficinas o una zona de exposición.
La cubierta se lleva una parte importante del presupuesto y es donde más varía lo que cada empresa entiende por lo mismo:
Aquí la cubierta se calcula con la sobrecarga de nieve que marca el Código Técnico según altitud: conviene que todas las propuestas partan de la misma, y es algo que revisamos contigo.
En sectores como automoción, neumáticos y logística, la cubierta es la partida donde más se diferencian las ofertas.
Si un presupuesto pone «cubierta» sin decir cuál, no sabes qué estás comprando.
Estructura, cubierta y cerramientos: 200 – 300 €/m² de PEM
Un puente grúa o una solera para maquinaria pesada pueden mover el precio más que la propia estructura. Es una referencia para contrastar lo que te manden, no un precio: el precio lo pone la constructora.
Lo que va aparte del presupuesto de obra
Es donde más sustos se lleva la gente: se mira solo el presupuesto de obra y se olvida que todo esto va encima.
¿Te queda alguna duda sobre tu nave? Llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.
Los principales: Júndiz, Ali-Gobeo, Betoño y Gamarra.
Nuestra red trabaja en todos ellos, y si ya tienes parcela en otro sitio del término, también.
Sí. Para una obra en Vitoria-Gasteiz contamos con constructoras, ingenierías, estudios de arquitectura y empresas especializadas que trabajan en la Llanada Alavesa: estructura, cubierta, solera, protección contra incendios e instalaciones.
Te presentamos las adecuadas para tu caso y contratas directamente con la que prefieras. Si tu obra en Vitoria-Gasteiz necesita un perfil que no tengamos, lo incorporamos.
Poco y caro, sobre todo en los valles. Mucha nave se construye en ladera o en varias alturas, y eso encarece la cimentación y los muros de contención.
Además del suelo privado, conviene mirar la oferta de Sprilur, la sociedad pública vasca de suelo industrial.
Pagas 89 € cuando empezamos a ayudarte con algo concreto: encontrar la parcela, encargar el proyecto o elegir la constructora. Si contratas a una de las empresas que te presentamos, te los devolvemos.
Solo pagas por lo que necesitas: si ya tienes parcela y proyecto, solo por ayudarte con la constructora. Y si la obra se atasca después, con Impulso hacemos seguimiento mensual para que no se pare.
Te llamamos en menos de 24 horas laborables. O llámanos tú al 919 931 480.
