Constructoras de nuestra red que trabajan en tu zona y conocen el ayuntamiento y sus plazos.
Te ayudamos a entender qué incluye cada propuesta, capítulo por capítulo, antes de firmar.
Si te falta el suelo o el proyecto, también te presentamos a quien lo resuelve.
Te enviamos el precio por email al momento. Si prefieres hablar, llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.
Dibújala, dinos en qué punto estás y te enviamos al momento por email el precio en tres niveles de calidad. Sin coste ni compromiso.
¿Prefieres hablar antes?
Sin calcular nada
Te acompañamos a construir tu nave industrial en Zamora, desde el primer paso hasta que empieza la obra. Coordinamos una red de constructoras, ingenierías y estudios de arquitectura con un único objetivo: que tu proyecto salga adelante.
Si miras dónde se construye nave en la provincia de Zamora, casi todo está en Zamora capital y Benavente, a lo largo de la A-6, la A-52 y la A-66. Los sectores con más peso: agroalimentaria, queso y logística. Benavente es nudo de tres autovías, lo que le ha dado un papel logístico propio.
Para tu nave en Zamora contamos con empresas de nuestra red que ya trabajan en Zamora capital y Benavente: constructoras con experiencia en naves agrícolas, ganaderas y agroindustriales, que conocen el trámite en suelo rústico. Hacemos el seguimiento hasta que te presentan su propuesta y te ayudamos a decidir con toda la información delante.
Da igual en qué punto estés: sin parcela, sin proyecto, con proyecto o con la obra parada. Vemos contigo qué falta y te ayudamos con eso.
Polígonos y áreas industriales de referencia:
Los municipios con más actividad son Zamora, Benavente y Toro. En todos ellos trabajan empresas de nuestra red.
Te ayudamos a que salga adelante, estés en el punto que estés: sin parcela, sin proyecto o con la obra a punto de empezar.
En Zamora se piden naves agroalimentarias para queserías y embutidos, naves de ovino de leche y porcino, y almacenes agrícolas. En una quesería mandan la higiene y el frío; en las naves de ovino, la ventilación y la gestión del estiércol.
Definirlo bien desde el principio —uso, cargas, altura libre, instalaciones— es lo que evita cambios y sobrecostes con la obra ya en marcha. Es lo primero que vemos contigo.
Pilares y vigas llegan hechos de planta y se montan en pocos días. Es una solución muy industrializada, con calidad constante entre piezas.
Sale bien en naves grandes y repetitivas, cuando hay exigencia de resistencia al fuego —el hormigón no necesita protección añadida, el acero sí— y cuando el plazo de montaje es crítico. En nave agrícola pequeña se usa menos: para luces cortas suele salir más cara que la metálica.
Si tu nave en Zamora es grande, merece la pena pedir al menos una oferta en prefabricado.
Es la solución más habitual en nave industrial: perfiles a medida en taller y montaje en obra. Permite luces grandes con poco canto y se adapta mejor a ampliaciones.
Lo que casi nadie revisa es la protección contra incendios de la estructura. El acero la necesita y el hormigón no, así que un presupuesto metálico sin esa partida parece más barato de lo que es.
Con la sobrecarga de nieve de la zona, el canto de correas y pórticos sube, y ese es uno de los motivos por los que dos metálicas pueden no costar lo mismo.
Si tu nave va en Zamora, lo normal es que la mayoría de las propuestas vengan en metálica.
Combina acero y hormigón: pilares prefabricados y cubierta metálica, o losa colaborante sobre perfiles.
Se usa cuando hay entreplanta de oficinas con carga, cuando interesa minimizar el canto de las vigas o cuando conviene la resistencia al fuego del hormigón en la parte baja.
Es la opción que más varía entre constructoras, porque cada una la resuelve a su manera: las mediciones del proyecto tienen que estar muy cerradas.
No es lo más común en Zamora, pero conviene conocerla si tu nave tiene entreplanta con carga.
La cubierta se lleva una parte importante del presupuesto y es donde más varía lo que cada empresa entiende por lo mismo:
Aquí la cubierta se calcula con la sobrecarga de nieve que marca el Código Técnico según altitud: conviene que todas las propuestas partan de la misma, y es algo que revisamos contigo.
Si un presupuesto pone «cubierta» sin decir cuál, no sabes qué estás comprando.
Obra en Illescas (Toledo, 2025)
Nave de 1.150 m². Tres constructoras. Mismo proyecto y mismas mediciones. La más barata parecía 58.600 € más barata que la siguiente. Puestas lado a lado, capítulo por capítulo, a la más barata le faltaban la protección contra incendios, la urbanización de la parcela y el fratasado de la solera. La diferencia real eran 8.000 €. Y ese trabajo había que hacerlo igual: habría aparecido en mitad de la obra, cuando ya no tiene arreglo. Por eso revisamos contigo cada propuesta antes de que firmes.Ejemplo ilustrativo con cifras orientativas, basado en lo que suele pasar con este tipo de nave en la zona. No es una obra concreta.
Una quesería de 800 m² con sala de elaboración, cámaras de maduración y zona de envasado. Dos constructoras de la red presentan propuesta sobre el mismo proyecto y las mismas mediciones.
A primera vista, una salía 36.000 € por debajo de las demás. Revisada capítulo a capítulo, no incluía los acabados sanitarios de paredes y suelos (unos 15.000 €) y la red de aguas de proceso (unos 9.000 €).
Con todo incluido, las dos propuestas se separaban solo 12.000 €. En una quesería, la higiene se construye: los acabados sanitarios son lo que te permite el registro sanitario.
Hemos agrupado las solicitudes que nos llegan desde la provincia de Zamora entre 2019 y 2026 para que veas cómo suele llegar la gente a una obra aquí. Solo porcentajes, sin datos de nadie.
Casi todo el mundo tiene prisa, pero la mayoría aún no tiene licencia, y su tramitación puede llevar meses. El calendario real de la obra lo marca el proyecto, así que es por donde conviene empezar.
Estructura, cubierta y cerramientos: 200 – 300 €/m² de PEM
Una nave agrícola sin aislamiento y con estructura ligera puede quedar por debajo de este rango. Es una referencia orientativa de 2026, la misma para toda España, para contrastar lo que te manden. No es un precio: el precio lo pone la constructora.
Lo que va aparte del presupuesto de obra
Es donde más sustos se lleva la gente: se mira solo el presupuesto de obra y se olvida que todo esto va encima.
¿Te queda alguna duda sobre tu nave? Llámanos al 919 931 480 o escríbenos por WhatsApp.
Entre las áreas de referencia: Los Llanos.
Te presentamos las empresas de nuestra red que han trabajado cerca de tu parcela, porque conocen el ayuntamiento y los plazos reales.
Sí. Nuestra red cubre la provincia de Zamora y todo Zamora capital y Benavente, con constructoras de nave industrial, ingenierías, estudios de arquitectura y empresas por capítulo.
Te ayudamos a elegir la que mejor encaja y firmas con ella sin intermediarios.
El Código Técnico fija una sobrecarga de nieve según la zona y la altitud, y aquí es de las altas. Eso sube el canto de correas y pórticos, y se nota en el precio de la estructura.
Lo que hay que vigilar es que todas las propuestas partan de la misma sobrecarga: si una ha puesto menos, sale más barata, pero no es la misma nave.
De la empresa que acabas contratando: nos paga por haberle llevado un proyecto serio y bien preparado. Por eso nuestro interés es el mismo que el tuyo: que tu nave se construya.
Tú no pagas nada: buscamos las empresas, igualamos sus propuestas y te las explicamos. Lo que te pedimos son los papeles de tu nave: el terreno, el proyecto si lo tienes, cuánto quieres invertir y cuándo. Y no te encarece la obra: está prohibido en el acuerdo que firman con nosotros.
Recibe el precio por email al momento. O llámanos al 919 931 480.
